THE DELAGOA BAY WORLD

06/09/2021

O TETE, NAVIO DA REPÚBLICA PORTUGUESA, NO RIO ZAMBEZE

Imagens retocadas, a primeira grato a MP.

Construída nos estaleiros da Yarrow & Co. em 1918, a lancha-canhoeira Tete entrou ao serviço no Chinde em 1920 e cruzou o Rio Zambeze até 1971. Guarnecida por seis elementos, tinha 22 metros de comprimento, 6 metros de boca e 0.7 metros de calado, movida por um motor de 70 HP que accionava uma roda de pás situada na ré, a uma velocidade máxima de 6 nós. Para defesa, estava munida com duas peças de 47 milímetros e duas metralhadoras.

O NRP Tete, no Zambeze, aqui junto a um batelão.

O NRP Tete, encostado a uma margem do Zambeze.

Referência – aqui

Sobre a Yarrow- aqui

03/11/2013

O NRP TETE NO RIO ZAMBEZE EM 1971

Filed under: Barco NRP Tete no Rio Zambeze 1971 — ABM @ 20:47

Foto copiada com vénia do sítio do Destacamento Nº5 de Fuzileiros Especiais.

 

A canhoneira "Tete", o último navio desse tipo da Marinha de Guerra Portuguesa, comandada em acumulação pelo capitão do porto dos portos do Chinde, subiu o Rio Zambeze e atracou em Tete na altura em que ali se encontrava o DFE5 e se aproximava o fim da sua comissão em Moçambique. Era o único Navio da República Portuguesa (NRP) nesta parte do Rio Zambeze.A fotografia é de 02 de Fevereiro de 1971. Era seu comandante o CTEN Fernando Manuel Loureiro de Sousa.

“A canhoneira “Tete”, o último navio deste tipo da Marinha de Guerra Portuguesa, comandada em acumulação pelo capitão do porto dos portos do Chinde, subiu o Rio Zambeze e atracou em Tete na altura em que ali se encontrava o DFE5 e se aproximava o fim da sua comissão em Moçambique. Era o único Navio da República Portuguesa (NRP) nesta parte do Rio Zambeze. A fotografia é de 2 de Fevereiro de 1971. Era seu comandante o CTEN Fernando Manuel Loureiro de Sousa.”

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