Imagem ampliada de uma das fotografias da Colecção de Santos Rufino.
Interior de um machimbombo que fazia o percurso entre a estação ferroviária na Baixa e a Polana, via a Avenida Pinheiro Chagas. Nesta altura – segunda metade da década de 1920 – Lourenço Marques dispunha de uma interessante rede de transportes públicos, primariamente destinada a servir as comunidades europeia e asiática que não tinha acesso a um carro e que incluia uma rede de carros eléctricos.