MARIA DAS NEVES REBELO DE SOUSA BAPTIZA AVIÃO DA DETA EM LOURENÇO MARQUES, 1969

Imagem a preto e branco, retocada e colorida.

Para variar, o fio para descerrar a bandeira ficou preso num dos sensores do Boeing 737 Moçambique, deixando Maria das Neves mesmerizada…não sei quem é o senhor à esquerda. No meio é o Eng. Fernando Seixas.

O CR-BAA da DETA “Moçambique”era um Boeing 737-2B1, número de série 20280, penso que foi o primeiro avião a jacto comercial a operar em Moçambique. Entrou ao serviço em Dezembro de 1969. Em 1975 foi re-matriculado como C9-BAA. Voou até 2002.

O AVIÃO”QUELIMANE” DA DETA, ANOS 1940

Imagens retocadas e uma colorida.

O CR-AAK Quelimane estacionado em frente à estação aérea de Lourenço Marques em Mavalane, 1945. Imagem dos arquivos ferroviários da África do Sul.

O mesmo avião, não sei bem onde.

DC-3 DA DETA NA GORONGOSA, ANOS 60

Imagens retocadas e coloridas do CR-AGO.

Parte da frente.

Parte de trás.

O BOEING 737 CR-BAA DA DETA, 1970

Imagem retocada.

O CR-BAA da DETA “Moçambique”, um Boeing 737-2B1, número de série 20280 penso que o primeiro avião a jacto em Moçambique, entrou ao serviço em Dezembro de 1969. Em 1975 foi re-matriculado como C9-BAA. Voou até 2002.

O BOEING 737 CR-BAA DA DETA, ANOS 60

A DETA (Divisão de Exploração dos Transportes Aéreos dos Caminhos de Ferro de Moçambique) adquiriu os primeiros aviões a jacto no final dos anos 60.

 

O Boeing 737 CR-BAA da DETA.